poradniki
-
Różnice między oryginalnymi i zamiennymi częściami blacharskimi
W sytuacji, gdy samochód wymaga naprawy blacharskiej, często stajesz przed dylematem: czy zdecydować się na wyklepanie uszkodzeń, czy też wymiennie konkretnej części, jak np. błotnik czy drzwi. Warto wtedy rozważyć, czy korzystniej jest zainwestować w część oryginalną czy też w zamiennik. Niniejszy artykuł przybliży różnice między tymi dwoma rodzajami części, pomagając tym samym w podjęciu świadomej decyzji. Czym się różnią części oryginalne od zamienników? Części oryginalne Części oryginalne to te, które produkowane są przez oryginalnego producenta samochodu. Są one tworzone zgodnie z precyzyjnymi specyfikacjami i normami, jakie zostały zastosowane przy budowie oryginalnego pojazdu. Charakteryzują się najwyższą jakością wykonania i precyzyjnym dopasowaniem, co sprawia, że są idealnym wyborem dla tych, którym…
-
Zimowa ochrona przed korozją: jak poprawnie zabezpieczyć samochód
Z powodu opadów śniegu i chłodnych temperatur zimą może być ciężej utrzymać samochód w idealnym stanie. Jednym z głównych wyzwań, jakie ta pora roku stawia przed kierowcami, jest konieczność ochrony karoserii przed korozją. Sól i piasek rozsypywane na drogach, a także wilgoć, mogą znacznie przyspieszyć proces rdzewienia auta. Ważne jest dlatego, aby wiedzieć, jak właściwie zabezpieczyć pojazd. W tym artykule omówimy kilka kluczowych kroków, które pomogą utrzymać samochód w doskonałym stanie także podczas zimowych warunków. Jak samodzielnie zabezpieczyć auto przed korozją? Rdzewienie karoserii samochodu to problem, z którym najczęściej borykają się właściciele starszych pojazdów, ale nie tylko. Tempo, w jakim rozwija się korozja, zależy przede wszystkim od tego jak często…
-
Jak dbać o lakier samochodu?
Brudne nawierzchnie, remonty czy promienie UV mogą negatywnie wpływać na stan lakieru i karoserii, dlatego warto pamiętać, aby dbać o nie przez cały rok, niezależnie od warunków. Jak możesz zrobić to we własnym zakresie? Sprawdź nasze wskazówki. Co wpływa na stan lakieru samochodowego? Warunki atmosferyczne – opady, promienie słoneczne, zmiana temperatury itp. Sól i środki chemiczne stosowane do odśnieżania. Stan dróg i remonty – lakier samochodowy może zostać uszkodzony m.in. przez małe kamyki wyrzucane spod kół. Niekorzystny wpływ mają również ptasie odchody czy piasek. Ponadto – podczas użytkowania auta – na lakierze mogą pojawić się rysy lub jego kolor może zmatowić, to również wpływa na jego żywotność. Jak dbać o…
-
Jak przygotować auto do zimy?
Zima, zima, zima – jedni ją uwielbiają, inni liczą dni, tęskniąc za upałami. Niezależnie od preferencji, kierowcy nie powinni dać się jej zaskoczyć, bo jest to najtrudniejszy okres dla samochodu. Wystawiony na działanie mrozu, większej wilgoci, śniegu czy soli, może okazać się niezdatny do jazdy. Co możesz zrobić, żeby przygotować auto do zimy? Płyn do spryskiwaczy Choć wydaje się to oczywiste, nie zawsze musisz pamiętać o jego wymianie na wersję zimową, a jest to istotne z trzech powodów. Po pierwsze, pryskając nim zamarzniętą szybę, szybciej usuniesz z niej szron lub lód. Czy to nie przyjemniejsze niż trzymanie skrobaczki w czerwonej od zimna dłoni? Nie jest to idealne rozwiązanie dla wycieraczek.…
-
Miałeś stłuczkę. I co teraz?
Oświadczenie sprawcy kolizji pobierz i wydrukuj Jedziesz samochodem w kierunku obranego przez siebie celu. Muzyka z radia sprawia, że postukujesz rytmicznie palcami o kierownicę. Jedziesz zgodnie z przepisami podśpiewując swój ulubiony kawałek i nagle nie wiadomo dlaczego czujesz jak Twoje auto zmienia kierunek jazdy. Czujesz uderzenie, słyszysz huk, a po nim niewyobrażalna cisza. Po chwili muzyka znów dociera do Twoich uszu. Co się stało? Aha, miałeś stłuczkę. Co, jak to? Rozglądasz się, kierowca samochodu wbitego w Twój bok patrzy niepewnie. Trzeba będzie spisać oświadczenie sprawcy, ale jak to się robiło? Wysiadasz z samochodu, oglądasz zniszczenia i łapiesz się za głowę. Co dalej? Przede wszystkim spokojnie. Jeśli nic nikomu się…
-
Strefa zgnio… kruszenia
Strefa zgniotu to bardzo ważny element w każdym samochodzie. Jest to cały obszar, który w momencie uderzenia zgniata się i składa pochłaniając energię kinetyczną. Dzięki temu znaczna część tej energii rozchodzi się po karoserii, a nie Twoim kręgosłupie. Pewnie widziałeś w Internecie crash testy – testy zderzeniowe. W przypadku nowego auta zwykle manekin wychodzi z tego cało. Takie testy przeprowadzane są w warunkach laboratoryjnych w celu poprawienia bezpieczeństwa osób znajdujących się w samochodzie. Sprawdza się przy znacznych prędkościach zderzenie czołowe, boczne, ze słupem, z pieszym, wywrócenie samochodu, zderzenie z łosiem oraz słoniem (z tego co mi wiadomo żadne zwierzę nie ucierpiało – zastąpiono je betonowymi uformowanymi blokami o odpowiedniej masie).…